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洒水车的常见故障的原因和使用方法

  来源:www.sashuichecj.com
  发动机是洒水喷头的心脏,水泵是洒水喷头的胃。这两个部分中的任何问题都将直接影响喷头的使用。定期检查和维护是延长喷头使用寿命的方法。下面我们针对洒水车发动机和水泵的问题,介绍原因和处理方法,希望对您的使用有所帮助。
  一是洒水车发动机性能下降
  这可能是由于长期未能更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器导致燃油燃烧不充分和发动机积碳增加造成的。机油和机油滤清器需要每5000公里更换一次,而空气滤清器和汽油滤清器需要每10000公里更换一次。否则,空气、燃油和机油中的杂质会导致零件磨损并堵塞油路,从而影响发动机的正常运行。
  二,发动机没有着火
  喷水发动机的启动是通过推动火花塞由电池电流点燃来完成的。发动机失火可能是由电池生锈或电池滴下造成的。在雨天,发动机的火花塞也会因潮湿而导致失火。每隔一两个月,检查电池中的电池液是否充足。在观察期间,如果液位位于上下划线之间,则认为是合适的。
  此外,还应检查每个储罐的液位差。如果液位不足,拧开电池盖,倒入蒸馏水补足液位。然后检查蓄电池的端子,并使用铁刷清除端子上积累的灰尘。如果连接夹严重脏污,可以用砂纸沿着内壁擦拭,以清除污垢。如果火花塞受潮,取出并用打火机烘烤,以便尽快蒸发掉上面的水分。
  三、石油消耗莫名其妙地增加
  燃油消耗量增加的原因有很多,但常见的是检查轮胎压力,这很容易被洒水车司机忽略。轮胎压力不足不仅会增加行驶阻力和油耗,还会影响轮胎的使用寿命。驾驶时,要多注意每个轮胎是否有空气,并定期检查轮胎气压。当然,记住不要忘记检查备胎,以免在轮胎急需更换时发现备胎已经没气了。当温度高时,轮胎压力会比平时高,所以在寒冷的天气里测量轮胎压力更准确。轮胎应该每10,000公里更换一次位置,以避免前后磨损差异过大。

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